60天驾校学车拿驾照的经历

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作者:海淀驾校学车宝典来源:海淀驾校学车宝典

历时60天整,经历过早上4点起床、大雨练车、半夜练车等种种情况,基本上实打实的通过了考试。

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科目一
机考,考理论。在手机上下几个app,比如“驾照一点通”、“驾考宝典”之类的(哈哈这算广告吗),题库里面总共是1000来道题,考试的时候是100道,90分及格,所以把题库里面的题目好好看看就ok啦。


科目二
我考的是小五项,就是侧方停车、倒车入库、直角转弯、上坡定点和起步、s弯这五项。大家公认的话就是倒车入库和上坡定点和起步有些难度,其他次之。
来说一下我考科目二的经历吧。
紧张的开始——刚开车摸车的时候,我车感很弱,有些车感比较好的人上去开一次第二次就能开的很好了,而我一点方向感也没有。被教练说过下面之类的话,“你怎么一点方向感都没有啊”;“这小妮胳膊怎么一点劲都没有啊,方向盘都转不动”  。我刚开始时候也很紧张,有点怕上车,因为一上车教练就开始唉声叹气或者发飙狂吼,结果就是头两天我一坐上去驾校的车就开始肚子痛。方向感也不好,往后倒车走直线方向总是打反;往前走直线的时候每次都走不直;定点要打方向盘的时候总是很激动;踩离合的腿总是绷得很紧。总之就是整个人一点都不放松。教练还跟我商量说,看我要不要不学手动挡,换成自动挡,我坚决得摇了头。


唯手熟尔——我爸是这么跟我说的,“教练严点好,这就是训练你心理素质的时候,不然以后上路遇见突发情况怎么反应”,我深以为然。从一开始教练说了之后脸红耳赤要难受半天,到后来只记住教练说的要点那些不好听的话就一只耳朵进一只耳朵出了。我回去把所有的考试要点和模拟图都写在纸上,量变引起质变,某一天,只是比别人慢一些,我的车感终于来了。方向盘知道从那里调了,线路也终于能走直了,突然成了给别人做榜样的优秀学员了,教练不骂我开始夸我了。


心态和细节——科目二要考试了,有些小紧张呢,其他的练习的足够好不用担心,就是偶有上坡熄火的现象发生,考试中临上坡的时候想着,不要熄火,不要熄火,怕什么来什么,然后就熄火了。过了几天又去参加了一次考试,中间又去驾校练了几次,终于稳定了上坡时候的状态,找到了感觉。知道了平时教练强调的一些细节的重要性,比如考试过程中要控制好离合压好速度,一定要慢;比如往前走直线的时候,教练让我们用雨刷器瞄点,这个时候垫不垫坐垫,坐垫的薄厚都有影响;比如座位一定要好好调整,不调整好座位对定点影响也很大;比如在车里一定要坐直,身子不要乱动等等等等。在科目二练习的过程中,逐渐认识到了细节和心态的重要性,最后顺利的通过了科目二。考完的时候特别开心,嘿嘿。


科目三
我考试的科目三项目分为:起步、直线行驶、右转弯、掉头、左转弯、变道、超车、靠边停车这些项目。其中,数直线行驶难度大点,其他次之。考试的时候不难,心态放平,要点记住,就OK了。科目三的教练大多还比较温柔,据说说因为怕一发飙新手紧张起来猛踩油门。==考试前也是把所有的要点和步骤都写下来了,然后考前一夜做梦还在开车。最后顺利通过了哈哈哈。科目四三的通过率好像比科目二还高些呢。

科目四
科目四跟科目一一样,是理论机考,主要掌握一些道路行驶安全知识和常识,感觉学习了对自己以后开车有帮助,然后认真做了笔记。题库里面也是1000多道题,包括一些多选题,下载一些手机app认真把题库里面的题目做完就OK啦。


后记
学车经历结束了,现在倒车转弯水平都很扎实,我爸说是因为科目二底子打的好,师傅严格也有师傅严格的好处嘛。祝大家都顺利通过考试,当然,更重要的事情是学到扎实的驾驶技术和安全知识啦。


文章分类: 学车技巧
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